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报仇雪恨,轻松搞定驾校所有科目!奇瑞A1 AMT征服驾校记

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发表于 2013-1-16 09:28:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先呢~恭喜下自己,在2012年12月2日,这个值得纪念的日子~俺驾校学习正式毕业啦!其次呢,恭喜一下自己买的新车车:奇瑞A1 1.3L AMT,哈哈哈,双喜临门~先晒晒车哈

蓝色小A,不错吧~

相当骚气~
好了,晒了两张过完了瘾,该说说小A征服驾校的事情了~因为在驾校学习的时候时常因为那些科目而抓狂,而且直接体现到了我的考试当中。。。(考了第二次才正式毕业。。。),虽说抓狂,但我觉得,驾校所学的那些科目真的是日常生活中开车所必备的基础。
所以呢~买了小A之后,果断选择去驾校再复习一遍那些令我头疼的科目,毕竟驾校车和小A感觉不一样,所以正好也能试试小A的车感。同时!也是为了证明自己,对两次才考过的项目报仇雪恨~木哈哈哈哈哈~
因为驾校有熟人,所以同意俺在学员中午休息的时候把车开进去~HOHO~但因毕竟是驾校,考虑到安全问题,所以决不允许在驾校里下来给车拍照,没办法~大家理解下哈,我就偷偷地在车上拍了几张~嘿嘿~
项目一:桩考
我家小A属于小巧可爱型的, 车身长3700mm、宽1578mm、高1564mm、轴距为2390mm,转弯半径也很小~特别适合在拥挤的城市里开,对于桩考来说,更是得心应手
桩考吗,首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。这些都难不倒我,其次呢,就是油离配合,哈哈,我的小A是AMT版,省去了左脚的烦恼,轻松且畅快!(我是不是有点飘飘然了)
项目二:百米加速
~
百米加速其实考的也是我们油离配合的掌握,哼哼~我有我的小A,就完全不用在乎啦~
据随车资料介绍,AMT变速器是一种半自动变速器,是在手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统,可以达到自动切换档位的目的。在驾驶中,AMT汽车不需要离合器踏板,驾驶者只需轻踩油门踏板,就可简单地启动和驾驶汽车,换档也极为轻松自如。
在百米加速的时候,小A的发动机动力,也让我特别兴奋~ 上网查了下小A的发动机性能发现:A1 1.3-AMT最大功率61kW/6000rpm,最大扭矩114Nm/3800-4500rpm,在3800-4500rpm转速范围内,1.3L发动机都能持续提供114N.m的最大扭矩输出。这在都市的道路中,无论面对起步还是超车,新A1都会给你充足的信心与底气,面对这百米加速,自然不在话下的啦~
项目三:坡起
其实坡起考验的也是我们脚下配合的掌握,准确掌握松开手刹和抬起脚刹的时机,因为我的小A是AMT车型,所以~嘿嘿,很简单啦~松开手刹,脚慢慢给油,轻轻松松就上坡了~,这一点比MT的车型有很大的优势。
即便在实际驾驶中,AMT也能让我轻松爬坡,我只管踩着油门往上爬不用担心换不对档位,而MT就不是那么回事了,相信大家在开MT时爬坡遇到的换挡难题吧。经验丰富的司机可能觉得没什么大问题,但是碰到我这样的新手这就是难题了。
这一天下来,收获真是不少,对于小A的车感也熟悉了很多~真真切切的感受到了小A在驾驶过程中的种种优势。而且,轻松搞定这些项目以后,让我对于当初购买小A更加肯定!绝对物超所值!小A,我的爱~木哈哈~


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 楼主| 发表于 2013-1-30 13:19:45 | 显示全部楼层
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